NovayaGazeta.Ru
Всё о газетеПоиск по архивуНаши акцииНаши расследованияКолумнистыФорум «Открыто.Ру»Сотрудники редакцииТелефоны редакцииРеклама в газете

«АЭРОФЛОТУ» ПРИХОДИЛОСЬ ПЛАТИТЬ ЧЕТЫРЕ РАЗА
Точка зрения обвинения представлена сотрудниками прокуратуры

       
С. Аруханов

       
Знакомые эксперты вкратце пояснили нам суть претензий.
       Бизнесмен Глушков оказался в «Аэрофлоте» до того, как гендиректор компании маршал Шапошников стал искать спасителей предприятия. Предыдущий руководитель авиакомпании объяснил следствию, что Николая Глушкова им попросту навязали.
       Глушков пришел с АвтоВАЗа после того, как с завода без всякой предоплаты в Адыгею отправилась немалая партия автомобилей. Денег АвтоВАЗ так и не увидел, машины не вернулись. Возбудили уголовное дело, основным фигурантом которого был «одаренный управленец» Глушков, уверявший следователей, что поверил получателям партии вазовских автомобилей на слово, а его обманули и бесследно скрылись.
       Впрочем, злоключения АвтоВАЗа — это другая криминальная история со множеством подобных эпизодов, связанных с делом «Аэрофлота» общими персонажами, банками, фирмами... Как только Глушков стал руководить финансами авиакомпании, ее счета перевели в АвтоВАЗбанк в Тольятти. А со временем, когда тот чуть не рухнул, — в «Объединенный банк», учредителями которого были структуры Березовского и Глушкова. Председателем совета банка был все тот же Березовский, в совет входил в том числе Аркадий Патаркацишвили.
       Под финансовым руководством Глушкова и Красненкера «Аэрофлот» вдруг стал заключать миллиардные контракты с транспортными фирмами (хотя у компании был собственный автопарк) и не менее удивительные договоры с рекламными конторами, выплачивая, к примеру, за красивую надпись на автобусе до 400 тыс. долларов. В деле есть документы и платежки, есть подтверждения того, что рекламные и транспортные фирмы, приближенные «Аэрофлотом», контролировались, в частности, Глушковым, а деньги из этих фирм поступали на весьма близкие ему счета.
       Концентрация денег «Аэрофлота» в едином иностранном банке по распоряжению Глушкова тоже имела свой подвох. Следователи беседовали с уважаемыми швейцарскими банкирами, и каждый из них заявил, что был бы счастлив открыть счет «Аэрофлота» и позаботиться о кредитах... Но деньги «Аэрофлота» концентрировались не самостоятельно, а на счету «Андавы», которая распоряжалась его средствами.
       Никаким уважением и славой эта микроскопическая контора (состоящая, к слову, из трех с половиной человек) в Швейцарии не пользовалась. Среди владельцев «Андавы», кроме Березовского и Глушкова, действительно поначалу была одна серьезная фирма — «Андрэ», и это особенно афишировали, рассказывая всем о ее блестящей репутации. Но в этой фирме очень быстро поняли, с чем имеют дело, и удалились из конторы Березовского и Глушкова настолько стремительно, что один из сотрудников «Андрэ», пожелавший остаться в правлении «Андавы», был вынужден покинуть уважаемую фирму.
       Через «Андаву» прошло как минимум 585 млн долларов «Аэрофлота». Глава Центробанка Дубинин целый год не давал лицензию на эти операции, ему выкручивали руки, а схема уже действовала без всякого разрешения.
       По этому плану «Аэрофлот» платил не дважды, а четырежды:
       1. Только в качестве комиссионных за обслуживание компании «Андава» получила 11 млн долларов. Из «Андавы» деньги направлялись на частные счета уже знакомых нам персонажей. Напомним, Глушков был владельцем «Андавы» и одновременно заправлял финансами «Аэрофлота», так что взаимных претензий у этих организаций быть не могло — странно было бы упрекать самого себя...
       2. «Аэрофлоту» нужно было оплачивать лизинг самолетов, но «Андава» не давала денег напрямую. Она породила в России дочернюю структуру — «Финансовую объединенную корпорацию» (ФОК). Глушков из «Аэрофлота» заключил с новорожденной договор на обеспечение кредитов. Так «Аэрофлот» платил второй раз.
       3. У новорожденной корпорации денег, разумеется, не было, и она вышла на некую зарубежную фирму «Гренджланд», которую, как выяснилось, контролировали не чуждые Глушкову лица. Фирма эта заключала договор с «Андавой». Та давала ей деньги незадачливого «Аэрофлота», которые шли по кругу от «Гренджланда» к ФОКу и выдавались «Аэрофлоту» в качестве кредита под большие проценты. Так «Аэрофлот» платил в третий раз за получение своих же средств.
       4. Естественно, «Аэрофлот» под финансовым руководством Глушкова — большого друга «Андавы» и ФОКа — частенько забывал выплачивать проценты вовремя. Возникали гигантские штрафы, и «Аэрофлот» безропотно платил в четвертый раз.
       Когда в Швейцарии допрашивали местных предпринимателей, так или иначе связанных с этой схемой, они, потупив глаза, отвечали, что не виноваты в глупости русских бизнесменов... Наивные швейцарцы не понимали, что эта «глупость» позволяла выкачивать из «Аэрофлота» миллиарды.
       Говорить о проверках этих конструкций в России — по меньшей мере смешно. Это были не проверки, а рассмотрение многочисленных бумаг, предоставляемых самим «Аэрофлотом». В них все выглядело идеально и даже красиво. Сущность схемы стала понятна только после долгого сотрудничества со швейцарской прокуратурой, когда оттуда поступили тонны документов, отражающих истинное положение вещей.
       Борис Березовский в этих историях встречается на каждом шагу. В созданные и возглавляемые им организации переводили счета, многими конторами он лично руководил.
       
       Роман ШЛЕЙНОВ
       
16.09.2002
       

Отзыв





Производство и доставка питьевой воды

№ 68
16 сентября 2002 г.

Обстоятельства
Суд над Лимоновым и Ко неизбежно станет показательным
Подробности
Посол Ирака выступает против всякого терроризма
«Тушите свет!»
Ульти матом от Хрюна и Степана
Реакция
Железный Феникс
Отделение связи
Возбуждены уголовные дела на основе публикаций «Новой газеты»
Письмо гендиректора ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники»
Расследования
Александр Литвиненко «Вызываю себя на допрос»
Кто похитил вице-президента «Лукойла»
Глава Чечни имеет собственное незаконное бандформирование
Дело «Аэрофлота». Точка зрения обвинения
Дело «Аэрофлота». Точка зрения защиты
Тайна смерти Маяковского раскрыта окончательно
Отдельный разговор
У нас украли победу. Грузины
Свою Грузию я не отдам
Госдума толкает президента к силовым действиям
Случайный звонок в Панкисское ущелье
Антигуманитарный комплекс
Недоигранность в железных солдатиков
Болевая точка
Беженцы не хотят уезжать из лагеря в Ингушетии
124-ю лабораторию кто-то пытается закрыть
Общество
Дело не в отсутствии законов, а в нормах морали
Милосердие
Наша «Газель», груженная едой, приехала в деревню к брошенным беженцам
Люди
Маргарита Мельгунова — костюмер провинциального театра
Власть и люди
Санитарный врач в одиночку одолел пивное лобби
Генералы успешно продолжают наступление на детский дом
Власть
Слушать подано!
Власть и деньги
Яхта и дом для губернатора Ткачева
Финансы
Чувство внешнего долга
Экономика
Заглохнет «Нива» жизни?
Четвертование «Газпрома»
Новости компаний
Поворот нефти на восток
Перепродавцы и переключатели
«Дочку» «Лукойла» все-таки заставят платить
Навстречу выборам
Как связан Ирак с выборами в Нижнем
Впереди второй тур выборов губернатора Красноярского края
Санкт-Петербург
У последней черты
Бюджетные страдания вице-премьера
Наши люди в булочную на такси не ездят
Фантомы третьего срока
Вор судье не товарищ
Звезда и смерть «Граунд зироу»
Кук и клерк были здесь
Спорт
Валерий Драганов. Теневые деньги в футболе будут существовать всегда?
«Локомотив» выступил в роли Красса
Телеревизор
Новости от телеканалов
Репортаж со съемок «ОСП-студии»
«Тэфи» всходит на востоке
Вольная тема
Сергей Юрский. Год спустя на той же планете
Красная бурда
Из России — с похмельем. Скипидарск глазами зарубежных гостей
Свидание
Алексей Козлов. Сакс-символ нашего времени
Кинобудка
Бесконтактные линзы Андрона Кончаловского
Кончаловский видит Россию так, как ее хотят видеть на Западе
Культурный слой
Операция «Дружба народов», или Добровольная ссылка Кайсына Кулиева

АРХИВ ЗА 2002 ГОД
96 95 94 93 92 91 90 89
88 87 86 85 84 83 82 81
80 79 78 77 76 75 74 73
72 71 70 69 68 67 66 65
64 63 62 61 60 59 58 57
56 55 54 53 52 51 50 49
48 47 46 45 44 43 42 41
40 39 38 37 36 35 34 33
32 31 30 29 28 27 26 25
23-24 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 09
08 07 06 05 04 03 02 01

МОМЕНТАЛЬНАЯ
ПОДПИСКА
НА «НОВУЮ ГАЗЕТУ»:

ДЛЯ ЧАСТНЫХ ЛИЦ
И ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИЙ


<a href=http://www.rbc.ru><IMG SRC="http://pics.rbc.ru/img/grinf/getmov.gif" WIDTH=167 HEIGHT=140 BORDER=0></a>


   

2002 © АНО РИД «НОВАЯ ГАЗЕТА»
Перепечатка материалов возможна только с разрешения редакции
и с обязательной ссылкой на "Новою газету" и автора публикации.
При использовании материалов в интернете обязателен линк на NovayaGazeta.Ru

   


Rambler's Top100

Яндекс цитирования Rambler's Top100